" La construction du HMAS Larrakia "  
  D'une longueur de 2,27 mètres et pesant 18 kg, la maquette du HMAS Larrakia est impressionnante mais assez simple à construire. La réalisation ne comporte pas de grandes difficultés et les différents mécanismes pourront être assez facilement conçus (Il faudra que je me creuse l'esprit quand même ! ).  
  Mises à jour : En début de chaque mois ou quand j'ai un moment libre
Les nouveautés : Les nouvelles caisses et des photos du bateau entier
 
    Mise à jour : 28 avril 2017  
       
 
1 6 4 6 photos
 
 
     
 

La coque

L'ossature, le lattage - 60 photos
Les ponts - 53 photos
Les garde-corps du pont avant - 60 photos
Equipements de navigation - 22 photos
Une histoire de plateaux - 58 photos

Quand je ne suis pas satisfait, je recommence

 

Les garde-corps du pont avant - (bis) 80 photos

Les articulations des plateaux

 
     
 

Les superstructures

L'ossature, la mâture - 48 photos

Equipements divers - 20 photos

Là aussi, je ne suis pas satisfait donc je recommence

  Le mât arrière (bis) - 90 photos
  Les échappements - 39 photos
  Les petits équipements - 53 photos
  Le montage des équipements - 16 photos

Dans la mâture

 
 
     
 

La passerelle

La structure (version 1) - 25 photos
Les aménagements -41 photos
 

Il y a des erreurs ...... donc, je recommence

La reconstruction

La structure (bis) - 70 photos
7 nouvelles photos
 
Après des recherches précises, j'ai découvert que la construction de la passerelle des navires était différente des plans en ma possession. Il y a des différences dimensionnelles mais aussi de choix techniques. Mes dessins sont en cours de modifications et je vais devoir refaire entièrement la passerelle et tous ses aménagements intérieurs. Heureusement, à 1 mm près, les dimensions générales sont les mêmes.
Qu'importe le temps passé, ce sera plus réaliste

Une centaine d'heures passées en dessin

Après beaucoup de recherches et un grand moment passé devant mon ordinateur, j'ai, enfin, des plans précis de la passerelle. Je décide de refaire entièrement cette partie et notamment toute la structure qui supporte les fenêtres

Il y a 52 pièces assemblées par 104 vis de 1,6 mm de diamètre

Cette fois, la passerelle est aux bonnes dimensions. La construction doit être très précise à cause des positions et des dimensions des vitrages

Phase délicate à cause de la complexité de la structure de la passerelle :

La peinture

 
     
 

La détection et la communication

Détection et communication - 33 photos
Le mât avant - 67 photos

Les radômes - 38 photos

Les radars - 51 photos

 

 
     
 

Les équipements
du pont arrière

Les bossoirs - 0 photos
Les Zodiacs - 0 photos
 
Cette partie est relativement complexe.
Elle sera abordée quand la maquette du navire sera bien avancée. Comme beaucoup de gens, je n'ai que 24 heures par jour alors .....

Mes recherches sur Internet m'ont permis d'avoir des plans très précis des bossoirs et des zodiacs. Les dessins sont terminés mais la construction ne se fera qu'après la finition de la maquette (c'est à dire pas avant .............. un bon moment)

 
 
     
 
 
 
     
 

La plateforme
avant et le canon

La plateforme seule - 14 photos
Le canon - 0 photos
 

Les dessins du canon sont terminés. Les différentes pièces sont assez complexes mais j'ai déjà une bonne idée des mécanismes de rotation, pointage et surtout tir du canon

 
 
     
 

Le bateau complet - 85 photos
Printemps 2014 : quelques photos dans le jardin

Avril 2016 : Encore quelques images

Mars 2017 : De nouvelles images

Juin 2010  
Mars 2014  

Avril 2016

 

Mars 2017

 
 
     
 


 
 
     
 

Les équipements de navigation

36 nouvelles images

Les flaps, les volets et les safrans
La commande des flaps, des volets et des safrans

Les moteurs de propulsion

Le propulseur d'étrave
 
     
 
La dernière version ... (Enfin, j'espère ...

... non, il y aura des modifications ... affaire à suivre)

 
     
 
Fin juin 2011, en passant près de la partie arrière du navire, ma manche s'accroche au bastingage. J'en arrache une vingtaine de centimètres. Résultat : 6 heures de réparation

Je décide, après cette expérience malheureuse, de construire, sans plus tarder, les 3 caisses qui serviront au transport de la maquette

Avril 2017 : Je juge les caisses de transport trop complexes
J'en dessine et fabrique de nouvelles. Elles seront quatre ...

44 photos
 
       
En archives (pour ceux que cela intéresse)
Les énigmes pour deviner son nom
Détail du temps de réalisation de la maquette
6 4 8 7 heures (au 28 avril 2017)
 
Conventions :
N'ayant pas trouvé de description suffisamment explicite concernant les dispositifs de protection autour des ponts et passerelles sur les navires, j'appellerai :
Garde-corps : les dispositifs complètement fermés faits de plaques de tôles
Bastingage : les rambardes faites en tubes soudés
Plateformes arrières : permettent l'accès, par l'arrière du navire, aux équipages des zodiacs
Aérateurs : Toutes les prises d'air, qu'elles soient pour l'aération des locaux du personnel ou les appareils